Bakan Yıldırım, Tşof Genel Başkanı Apaydın'ı Ziyaret Etti

Ulaştırma Bakanı Binali Yıldırım, taşımacılık sektörüne yönelik yeni yasa ile 1972 ve daha eski model araçları filonun dışına çıkaracaklarını belirterek, "Amacımız genç, dinamik rekabeti yüksek bir filoyu ülkemize kazandırmak. Taşımacılığımızı AB'ye hazır hale getireceğiz" dedi.

Bakan Yıldırım, Türkiye Şoförler ve Otomobilciler Federasyonu (TŞOF) Başkanı Fevzi Apaydın'ı ziyaret etti. Federasyon binasında gerçekleşen ziyarette bir konuşma yapan Bakan Yıldırım, yapılacak çalışmalarla taşımacılık sektörünü daha da iyi bir konuma getireceklerini söyledi. Taşımacılık sektörünün yapılan yasal düzenlemelerle bir mevzuata kavuşturulduğunu belirten Yıldırım, uzun yıllardan beri konuşulan ama bir türlü adım atılmayan 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu ile önemli bir adım atıldığını ifade etti. Böyle bir kanuna ihtiyaç olduğunu vurgulayan Bakan Yıldırım, kanunun Meclis Genel Kurulu'nda iktidarı ile muhalefetiyle 10 dakika içinde kabul edildiğini söyledi. Bakan Yıldırım, "55 yılın getirdiği bu uygunsuz, düzensiz yapılanmanın 1-2 yılda düzelmesini elbette beklemiyoruz. Uygulamadaki ihtiyaçlar göz önüne alınarak yeni düzenlemeler yapılıyor" dedi.

Karayolları Genel Müdürlüğü'nün 860 bin aracı, 260 bin firmayı 24 saat izleyen bir konuma geldiğini belirten Binali Yıldırım, bunun taşımacılık sektörünü daha da ileriye götüreceğini söyledi. Eskiden karayollarında ancak 150 bin aracın kontrol edilebildiğini, şimdi ise 800 bin aracın kontrol edildiğini ifade eden Yıldırım, trafikte aşırı yük taşıyan araçların kontrolü için 200 seyyar kantar aldıklarını ve 24 saat esasına göre bu kantarların çalışacağını bildirdi. Aşırı yük taşıyan araçları bomba yüklü araçlara benzeten Yıldırım, bu tür araçların sadece kendileri için tehlike değil, başkalarının da hayatını tehlikeye attığına dikkat çekti. Ton başına asgari taşıma ücretine yeni bir düzenleme getirdiklerini belirten Bakan Yıldırım, bu ücretin altında taşıma yapılmadığını söyledi.Yıldırım, aynı şekilde yolcu taşımacılığında da asgari ücret fiyatlandırılması yaptıklarını anlattı. Eski araçları sistemin dışına çıkaracaklarını belirten Yıldırım, şöyle konuştu:

"Bu konuda teşvik ediyoruz. Onlara belirli paralar ödüyoruz. Bu uygulamalar devam ediyor. Çok yaşlı araçların vergi borçları aracın bedelini geçiyor. Onları da Meclis'ten çıkaracağımız bir kanunla halledeceğiz. Hedefimiz 2 yıl içinde 1972 ve daha eski modelleri, 20 yaş üzerindeki araçları filonun dışına çıkarmak. Genç, dinamik, rekabeti yüksek bir filoyu ülkemize kazandırmak. Buna ihtiyacımız var. Çünkü AB ile müzakere sürecinde bizim rekabet edeceğimiz alanlarda biri taşımacılık. Taşımacılığımızı AB'ye hazır hale getireceğiz. 50 yıldır aşan yapısal sorunları olan bu sektörü hazırlayamazsak Türkiye için büyük bir risktir, büyük bir kayıptır." TŞOF Başkanı Apaydın ise, 4925 sayılı Karayolu Taşıma Kanunu'nun önemine dikkat çekerek, "Yasa 20-25 sene önce çıkarılsaydı bugün 800 binlerdeki araç sayısı 300 binlerde olacaktı. Otobüs sayısı bugün yarısı olacaktı. Bu bir cesaret meselesidir, bu bir başarıdır" dedi.

Yapılan yasanın AB normlarında olduğunu ifade eden Apaydın, "Yapılan yasa AB normlarına göre yapılmış, ama bir de Türk gerçeği var. Bazı maddeleri bize uymaz gibi. Görüşmelerimizde bunları düzeltmeye çalışıyoruz. Yasada bazı eksiklikler olsa da zaman içinde bunları yenileyeceğiz. Çok kısa sürede yasadaki eksikliklerin giderileceğine inanıyorum" diye konuştu.

(EDA-CC-CC-Y)