Körfez Köprüsü'nde Kılavuz Kablolar Çekilmeye Başlandı

İstanbul-İzmir arasını 3.5 saate indirecek Gebze-Orhangazi İzmir Otoyol Projesi'nin en önemli ayağı olan İzmit Körfez Köprüsü'nde önemli aşamalardan birine daha geçildi.

27.01.2015 11:00 Güncelleme: 11:30

Abone ol

İstanbul- İzmir karayolu yolculuğunu 3.5 saate indirecek Gebze- Orhangazi İzmir Otoyol Projesi'nin en önemli ayağı olan İzmit Körfez Köprüsü'nde önemli aşamalardan birine daha geçildi. Araçların geçeceği tabliyeleri taşıyacak ana kobloları işleyecek robotların çalışmasında kullanılacak kılavuz kabloların çekimine başlandı. Şu anda bir tarafı çekilen kılavuz kablo çekimi bittikten sonra 2 bin 682 metre uzunluğundaki ana kablolar oluşturulup İzmit Körfezi'nin iki yakası birleşecek.

DÜNYA'NIN 4'ÜNCÜ BÜYÜK ASMA KÖPRÜSÜ OLACAK

Yıl sonunda tamamlandığında dünyanın 4'üncü büyük asma köprüsü olacak Körfez Köprüsü'nde, 254 metre yüksekliğindeki kulelerin montajı yıl sonunda tamamlandı. Köprüde en önemli aşamalardan biri olan, üzerinden araçların geçeceği ana tabliyelerin yerleştirileceği ana kabloların çekiminde kullanılacak kılavuz kablolar çekiliyor. Şu anda köprünün sağ tarafındaki kılavuz kabloların çekimi tamamlandı. Römorkörler tarafından önce denizin altına indirilen bu kılavuz kablolar daha sonra iki kule arasında gerildi ve sembolik de olsa köprünün sol tarafı iki yakayla birleşti.

330 BİN METRE İNCE KABLOLAR SARILARAK OLUŞTURULACAK

Diğer taraftaki kabloların da çekimi tamamlandıktan sonra, İzmit Körfezi'ni araçların 6 dakikada geçmesini sağlayacak olan tabliyeleri taşıyacak ana kablolar çekilecek. Ana kablo çekimi, bu kılavuz kablo üzerinde hareket edecek olan robot tarafından 330 bin metre uzunluğunda ince kablolar sarılarak oluşturulacak.

3 GİDİŞ 3 GELİŞ TOPLAM 6 ŞERİT OLACAK

Programda bir aksaklık olmaması halinde Şubat ayında ana kabloların çekimi tamamlanacak, Mayıs ayı sonuna kadar da tabliyelerin yerleştirilmesi bitmiş olacak. Yıl sonunda tamamlandığında, 3 gidiş ve 3 geliş toplam 6 şeritle hizmet verecek olan köprü, aynı zamanda dünyanın 4. büyük asma köprüsü ünvanını alacak. Köprü İstanbul-İzmir otoyolunu 3,5 saate, Gebze-Orhangazi yolunu da 20 dakikaya indirmiş olacak. Aynı zamanda, özellikle yaz ayları ile bayram tatillerinde, tatili İstanbul dışında geçirmek isteyenlerin karayolları ile feribot iskelelerinde izdiham biraz daha azalacak.

Kaynak: DHA

Sizin düşünceleriniz neler ?

Yorumlar (6)

NCANİK: 40. 000 ALEVİ KATİLİNİN ADINI TAŞIYAN KÖPRÜDEN ACABA UTANANLAR VARMI ACABA 7 21 Yanıtla
körfezli: bu köprünün yapımında devlet katkısı yoktur. yap işlet devret modeliyle yapılmaktadır. ve 22 yıl sonra devredilecek olup geçiş ücreti 35 dolar kdv olacak, günde 44 bin araç geçme garantisi ile yapılmaktadır yani sayı tamamlanamazsa her araç için günlük devlet kasasından para ödenecektir. yapan firmanın internet sitesine girip herşeyi öğrenebilirsiniz otoyolas. com. tr. . yani hükümetin biz yapıyoruz mantığı ile değil direkt kar amacıyla yapılmış bir işlemdir. Ayrıca yolun geçeceği güzergahtaki köylüler mağdur edilerek ellerindeki araziler metre karesi 8 tl gibi bir miktar ile ellerinden zorla alınmıştır 12 9 Yanıtla
Hasan demir: Durmak yok yola deevaam 11 7 Yanıtla
EY! MAŞALLAH: TIPKI BU KÖPRÜ AYAKLARI GİBİ TÜRKİYE HALKI DA AYAKLANACAK VE AYAGA KALKIP GERÇEKLERLE YÜZLEŞECEK. !! BU KÖPRÜ ÇOK GİZEMLİ OLAYLARA TANIK OLACAK. !! HATTA SULTAN SELİM E SELAM OLSUN. . 11 5 Yanıtla
tayson: yaa ben mi yanlış biliyorum, zaten orhangazi Izmir arası 5 saat. . . istanbuldan da orhangaziye bu yeni yolla uçarak gelsin bile sonrası 5 saat sürmez mi? 6 8 Yanıtla
canım türkiyem: emin olun bu eleştiren gezizekalıların hepsi bu köprünün ilk kullanıcılarından ve ençok geçen kişiler olurlar. . . . kullanmazsanız. . dolanın körfezi arabanızla ey gezizekalılar. . sizi zorlayan yok. . embesiller 7 4 Yanıtla