Bakanlardan Petrolü Tankerlerle Değil Boru Hattıyla Taşıyalım Önerisi ?.

Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu:

"Boruyla taşıma teknolojisi fevkalade gelişti. Risk problemi yok. O bakımdan alternatif çözümler var. 13 milyon nüfuslu bir şehri riske sokamayız. Paydaşların alternatif çözümlere yönelmesi çok daha doğru olacaktır. Montrö geçiş hakkını kullanmak istiyorlarsa riskleri paylaşmaları gerekir. İstanbul'u korumamız lazım. Başka İstanbul yok."

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız :

"Bu tür örnekleri bir daha yaşamak istemiyoruz Bizler martıları petrole bulanmış olarak görmek istemiyoruz. Güzel bir gelecek oluşturmaya çalışıyoruz İstanbul ve Çanakkale ile alakalı."

Boğazlarda Çevresel Risklerin Önlenmesi toplantısı sonrası Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız, Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu ile birlikte bir basın toplantısı düzenledi. Toplantıda bir konuşma yapan Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu, toplantının faydalı geçtiğini söyleyerek, İstanbul ve Çanakkale Boğazlarıyla Marmara denizinden riskli bir durumun olduğunu kaydetti. Eroğlu, "Özellikle tanker kazaları açısından İstanbul boğazında riskli bir durum var. 2009 yılında 51 bin 420 gemi geçiş yapmıştır. Bunların büyük bir bölümü tanker. Bu tankerlerin yüzde 80'i eski tanker." dedi. 3 dakikada bin 400 ton tehlikeli atığın boğazlardan taşındığını kaydeden Eroğlu, "Boğazlarda on bir tane büyük kaza oldu." diyerek bu kazalardan bahsetti.

EROĞLU'NUN KANAATİ

Bakan Eroğlu, "Son 15 yılda 115 bin ton petrol denize dökülmüştür çarpışma neticesinde. Büyük bir risk var bunu herkesin bilmesi gerekir. .İstanbul boğazındaki tanker taşımacılığı tümüyle sürdürülebilir olmaktan tamamen çıkmıştır İstanbul Boğazı Marmara ve Çanakkale'nin tanker taşımacılığına müsait olmadığı açıktır. "dedi. Bu riskin petrol şirketleri tarafından da paylaşıldığını hatırlatan Eroğlu," Katılan firmalar boğazların bu riski daha fazla taşıyamayacağını hepsi ifade etmiştir. Sadece su ürünlerine ya da hava ortamına değil tarihi ve kültürel varlıkların risk altında olduğunu da görmek gerekir." diye konuştu. Eroğlu, "İstanbul Boğazının tanker taşımacılığını kaldırma daha fazla risk alamaz. Dolayısıyla boğazlardan geçen gemi sayısının sınırlandırılması ayrıca, tonaj açısından gemilere sınırlandırma getirilmesi tankerler yerine daha yeni gemilere izin verilmesi kanaatindeyim." diye konuştu. Eroğlu

"Hayatımda sıçrayarak uyandığım bir faciaydı ındependent tanker faciası." dedi.

"BOĞAZLARDA SIFIR RİSK YOK. BİZİM RİSKLERİ EN AZA İNDİREMEMİZ GEREKİYOR"

Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Taner Yıldız da bir konuşma yaptı. Yıldız, toplantının temel problemler üzerinde mutabık kalınan bir toplantı olduğunu kaydederek, "Bu bir dosyadır. Bu dosya açılmıştır. Mutlaka çözüme kavuşturulacaktır.Boğazlarda sıfır risk yok Bizim riski en aza indirmemiz lazım. Firmaların ve kamu kuruluşlarımızın katkılarıyla bu problemin varlığı üzerinde mutabakat sağlanmıştır. Bundan sonra çok taraflı ve ikil görüşmelerle hukuki ve ticari anlamda böyle bir işin sonlandırılmasıyla alakalı bir dizi görüşmeler yapılacaktır. Tek başına bu toplantı yeterli bir toplantı değildir. "dedi. İstanbul boğazının dünya uyurken tek bir kadının ölümüne şahit olan boğazlardan biri olduğunu söyleyen Yıldız, "Bu tür örnekleri bir daha yaşamak istemiyoruz Bizler martıları petrole bulanmış olarak görmek istemiyoruz. Güzel bir gelecek oluşturmaya çalışıyoruz İstanbul ve Çanakkale ile alakalı." şeklinde konuştu.

"İSTANBUL'U KORUMAMIZ LAZIM. BAŞKA İSTANBUL YOK"

Daha sonra soru cevap bölümüne geçildi. Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı Yıldız ile Çevre ve Orman Bakanı Veysel Eroğlu gazetecilerin konuyla ilgili sorularını yanıtladı. Yirmi petrol şirketinin ve bakanların katıldığı toplantıda alternatif konuşulup konuşulmadığına yönelik bir soruya Bakan Yıldız, "Tabii ki alternatif çözüm yolları bu platformda sunuldu. Biz Montrö anlaşmasına bağlı bir ülkeyiz. Uluslararası arenaya verilen haklar da vardır. Burgaz - Dedeağaç ve Samsun - Ceyhan çözüm yollarının sunulmasını böyle bir toplantıda gündeme gelmemesini düşünmedik.. Bu yollar da kabul görecek yolardır. Bakan Eroğlu ise, "Boruyla taşıma teknolojisi fevkalade gelişti. Risk problemi yok. O bakımdan alternatif çözümler var. 13 milyon nüfuslu bir şehri riske sokamayız. Paydaşların alternatif çözümlere yönelmesi çok daha doğru olacaktır. Montrö geçiş hakkını kullanmak istiyorlarsa riskleri paylaşmaları gerekir. İstanbul'u korumamız lazım. Başka İstanbul yok." dedi.

İRAN İLE İLGİLİ GELİNEN NOKTA

Bakan Yıldız, İran ile ilgili bir soruya ise, " Türkiye'nin durduğu pozisyon diplomasiyle masa üzerinde çözüm yolları yönetilmeden farklı bir noktaya taşınmamasıyla ilgiliydi. G -20 toplantısında bunlar gerekli mercilere iletilmiştir. Türkiye kalıcı bir barışın tesis edilmesi için, çabalarımızın artan dozda devam edeceğini söyleyebiliriz. "diye yanıt verdi.

"BURADAKİ YÜKÜN EN AZ PROJE BAŞINA 50 MİLYON TONLA ALINMASI LAZIM"

Toplantıda petrol firmalarının belli itirazları olup olmadığı yönündeki soruya ise, Bakan Eroğlu, sert çıkarak, "İstanbul'daki bir kazanın maliyetini nasıl hesap edeceğiz ? Yüzlerce insan öldüğü zaman bunun maliyetini nasıl hesap edeceğiz ? Buradan büyük bir risk var. Bunların taşınamayacağı görüşündeyiz. Boru hatlarıyla taşıma çok daha ekonomik olur." yanıtını verdi. Bakan Yıldız ise, "İtiraz diye bir şey söz konusu değil "dedi. Yıldız, "Bakü - Tiflis -Ceyhan ham petrol boru hattı İstanbul ve Çanakkale boğazlarından 50 milyon ton petrol almıştır. O ham petrol boru hattı yapılmamış olsaydı buradan 24 -25 tanker geçiyor olacaktı. Bundan sonraki by pas boru hatlarının da buraya faydası olacaktır. Bunu görmek için 7 yıl sonrasını yaşamak gerekmiyor." diye konuştu.Bakan Yıldız, Montrö boğazlar sözleşmesiyle ilgili olarak bir değişikliğin söz konusu olup olmadığı sorusuna ise, "Montrönün değiştirilmesiyle ilgili bir gündem oluşturulmamıştır Böyle bir gündemimiz yok. Samsun -Ceyhan ve Burgaz -Dedeağaç. Her ki projenin de gerçekleşmesi halinde buradaki yükün en az proje başına 50 milyon tonla alınması lazım." yanıtını verdi.

"ELEKTRİKTE ZAM YOK"

Bakan Yıldız elektrikte bir zam olup olmayacağı sorusuna ise, bir yanlışı düzelterek başladı. Yıldız, "Dün bütün bu süreci bu mekanizmayı EPDK ikmal etti tamamladı dedim. Bazı arkadaşlar ihmal etti diye anlamış. Bu süreci tamamladı EPDK . Bu süreci ikmal etti tamamladı. Öyle bir şey gündemde değil." diye yanıt verdi.

"UCU AÇIK SİGORTA TALEP EDİYORUZ"

Bakan Eroğlu ise, Çevre ve Orman Bakanlığı olarak talepleri olduğunu dile getirerek, "Biz Çevre ve Orman Bakanlığı olarak ucu açık bir sigorta talep ediyoruz. Bizim talebimiz bu. Buna karar verecek olan Ulaştırma Bakanlığının bu konudaki çalışmaları devam ediyor. Sınırlı sigorta olacak, sigorta olmaması söz konusu değil." diye konuştu.

"MİNİMUM 3 -4 YILLIK BİİR SÜREÇTEN BAHSEDİYORUZ"

Bakan Yıldız, "Biz alternatif bütün çözüm yollarının boğazlar başlığı altında değerlendirilmesini istiyoruz. Samsun -Ceyhan projesini tabii ki destekliyoruz. Boğazların yükünü hafifletmek için farklı çözümler varsa bunlara da kayıtsız kalamayız." dedi. Karadeniz'de petrol arayan firmaların nasıl önlem aldığıyla ilgili olarak ise, "Hem Karadeniz'de hem de Hazar'da üretici firmaların daha dikkatli olmalarıyla ilgili ikili görüşmeler yaptık. Egzomobil ve Petrogras muhataplarımız. Bu konudaki finansal ve teknik konuları da göz önüne alarak, gerekli tedbirleri artırdıklarını söylediler." diye konuştu. Bakan Eroğlu ise, "Kendi kara sularımızda petrol bulunması halinde tedbir almayı düşünüyoruz. İleri teknolojiler alınması gereken tedbirleri ve bütün bunları almalarını talep edeceğiz çalışma safhasında." dedi. Toplantıda alınan kararların ne zaman hayata geçirileceğiyle ilgili olarak ise Bakan Yıldız, "Minimum 3 -4 yıllık bir süreçten bahsediyoruz. 3 -4 yıllık bir projeden bahsediyoruz. Şu anda biz gönüllük ilkesi başlığı altında karşılıklı müzakere ediyoruz." dedi.

"ESPRİLER YAPARIZ BAZEN"

Toplantıda sorulan bir başka soru ise, Bakan Eroğlu'na Bakan Yıldız'ın Ankara'daki toplantıda gülmesiyle ilgili olarak, Bakan Yıldız "Evet tabii aramızda sıkı bir dostluk var. Espriler yaparız bazen Bakanlar arasında tatlı bir espri konusu olabilir Ulaştırma Bakanımız bana bir cümle söylemiştir. Ben de onu cevaplamıştım. Sayın Bakanımızın bize her zaman hoşgörüsü vardır." dedi.

BAKAN EROĞLU PITBULL YASAĞIYLA İLGİLİ KONUŞTU

Toplantının sonunda, Bakan Eroğlun'a boğazların güvenliğinden farklı bir konuyla ilgili soru soruldu. Bakan Eroğlu pitbull yasağıyla ilgili olarak da konuştu. Bakan Eroğlu, "Biz kimsenin evinden pitbull köpeği taşımıyoruz. Kısırlaştırma olmadığı zaman gerekli ceza uygulanması ve toplatılma kararı var. Bizim şu anda biliyorsunuz TBMM dilekçe komisyonuna çok büyük şikayetler yağdı. İşin vahameti büyük. Bazı mafyanın bazı çetelerin çeşitli sebeplerle bu köpekleri kullandığını biliyorsunuz Bunu engellemek adına tasmasız dolaştırılmasın diye kısırlaştırılsın diye ilgili veterinerlikler var bunların kaydı tutulsun diye yapılan bir işlemdir. Bizim söylediğimizi yanlış anlıyorlar." dedi.