İstanbul'da taksiler için yeni dönem başlıyor! Plaka tahsisinde yeni sisteme geçiliyor - Son Dakika
Ekonomi

İstanbul'da taksiler için yeni dönem başlıyor! Plaka tahsisinde yeni sisteme geçiliyor

İstanbul'da taksi sorunu resmen sarı çileye dönmüş halde. Kısa mesafe almayan, yolcu seçen taksiciler adeta vatandaşı çileden çıkartıyor. İBB'den konuya dair dikkat çeken bir hamle geldi. Plaka tahsisinde yeni bir sisteme geçen İBB, satışta şoförlük mesleğinin geçim kaynağı olması şartını arayacak. Böylece plaka ağalığının önüne geçilmesi hedefleniyor. İBB Sözcüsü Murat Ongun, taksi plakası sahipliği konusunda, yasadan kaynaklanan uygulamaların ilk etabının bugün hayata geçtiğini belirtti.

19.10.2021 10:40  Güncelleme: 11:02

İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı Ekrem İmamoğlu, kısa bir süre önce "İstanbullulara bir söz verdik. Taksi plakası ağalığı bitecek dedik. 16 milyon İstanbullu kazanacak, bir avuç plaka ağası kaybedecek. İBB kazanacak! Gözünüz bizde olsun" ifadelerini kullanmıştı.

Dev metropolün taksi sorununa çözüm arayışlarında UKOME'den yanıt alamayan İBB, taksi plakalarını denetlemek için yeni adım atmaya karar verdi.

İBB Sözcüsü Murat Ongun da dün yaptığı paylaşımda, "İstanbul'da ticari taksi plakası sahipliği konusunda, yasadan kaynaklanan uygulamaların ilk etabı yarın (bugün) hayata geçiyor. Ticari plaka sahipleri için İstanbul'da yeni bir dönem başlıyor. Rantı engelleyecek, hizmet kalitesini artıracak bu uygulama şehrimize hayırlı olsun." açıklamasını yaptı.

İBB'den plaka ağalığını sona erdirecek hamle! İstanbul'da taksiler için yeni dönem başlıyor

SATIŞ İŞLERMLERİNDE MESLEK ŞARTI ARANACAK

86/10553 Sayılı Bakanlar Kurulu Kararıyla; vatandaşın ulaşım ihtiyacını karşılamak üzere toplu taşımacılığın geliştirilmesi ve disiplin altına alınması, korsan taşımacılığın önlenmesi ve fiilen çalışmakta olan şoför esnafının haklarının korunması maksadıyla taksi, dolmuş minibüs ve umum servis araçlarına verilecek ticari plakaların sayısı, verilme usul ve esasları doğrultusunda satış işlemlerinde "meslek" şartı aranacak.

GEÇİM KAYNAĞININ ŞOFÖRLÜK OLDUĞUNU İSPATLAMASI GEREKECEK

Mevcut taksi plaka sahipleri, plaka satışını yaparken, alıcının daşoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olmasına bakılacak.Buna göre alıcının tek geçim kaynağının "şoförlük" olduğunu ispatlaması gerekiyor. Ticari plaka tahsis belgesi başvurularında, beyanında şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve sürekli olarak icra ettiğini belgelemesi gerekecek. Bu belgelerde de ilgili resmi kurum onayı aranacak.

SÜREÇ NASIL İŞLEYECEK?

Ticari Plaka Tahsis Belgesi başvurularında; İBB'ye verilmek üzere plaka edinmek isteyen kişiye ait e-Devlet üzerinden elde edilmiş ve karekod/barkod ile doğrulanabilecek şekilde "Sosyal Güvenlik Kayıt Belgesi Sorgulaması", "SGK'ya Tabi İşyeri Kaydı ve Sigortalılıktan Kaynaklı Borç Bilgisi Sorgulaması", "Araçlarım Sorgulaması" talep edilecek. İlgili belgelerle doğrulamanın yeterli görülmediği hallerde vergi dairesi veya benzeri kurumlardan da ilave belge talep edilecek.

İBB'den plaka ağalığını sona erdirecek hamle! İstanbul'da taksiler için yeni dönem başlıyor

ORTAKLIK DÖNEMİ SONA ERECEK

Ticari plaka alımında çoklu hisselere bölünmesi de ortadan kalkıyor. Denetimler kapsamında araç sahiplerine ulaşılması gereken durumlarda da sıkıntılar yaşanmasından dolayı kanuni zorunluluklar dışında (veraset, mahkeme kararları vs.) ticari bir plaka mevcut hisse oranından daha küçük paylara bölünerek satılamayacak. Ticari plakaların yüzde 1-2 gibi hisseler veya 1/16'ya kadar (Bijon hisse adı altında) satılması nedeniyle, (daha önce hisseli halde satılan plakanın hisseli şeklinde satışı dâhil) olup yalnızca hissedarlar arası yüzde 100 hisse tamamlamaya yönelik satışlar yapılabilecek.

KOMİSYON KURULACAK

Mevcutta taksi, taksi dolmuş veya minibüs plaka sahiplerinin şoförlük mesleğini geçim kaynağı olarak seçmiş olduğunu ve sürekli olarak icra ettiğine dair Bakanlar Kurulu kararı veya 5216 sayılı Kanun kapsamında, tüm kamu kurum ve kuruluşları ile esnaf odalarının katılımıyla çalışma komisyonu kurulacak. Bu komisyon taksi plaka sahiplerinin mevcut şartlara uygun olup olmadığını denetleyecek. Şartları taşımayan ticari plakaların ruhsatlarını askıya alabilecek.

UKOME'DE 5000 TAKSİ TALEBİ

Her ay gerçekleşen ve bu ay 28 Ekim'de yapılması planlanan Ulaşım Koordinasyon Merkezi (UKOME) toplantısında İBB'nin daha önce de sunduğu İstanbul'a 5000 taksi talebi yine gündeme gelecek. Hükümet temsilcilerinin çoğunlukta olduğu UKOME'de daha önce 9 kez reddedilen teklif 10'uncu kez oylamaya sunulacak.

İstanbul\'da taksiler için yeni dönem başlıyor! Plaka tahsisinde yeni sisteme geçiliyor

Son Dakika Ekonomi İstanbul'da taksiler için yeni dönem başlıyor! Plaka tahsisinde yeni sisteme geçiliyor - Son Dakika

Sizin düşünceleriniz neler ?

    Yorumlar (5)

  • Muhammet Nadir Parlakkılıç: Şöför olarak çalışıyorum işveren şöförün sigortasını bile yatırmıyor ancak şöför sigorta ücretini ödediği zaman yatırıyor şu anda 680 lira günlük veriyorum45 lira sigorta ödüyorum ve hergün 24 saat çalışıyorum ortalama 200 lira mazot alıyorum 24 saat çalıştığım için yemeğimi dışarıdan yiyiyorum 60 lira ortalama hergün işe 1000 lira borçla başlamış oluyorum ve benim gibi binlerce şöför aynı kaderi paylaşıyor. Sonra da şöföre bütün suç atılıyor mal sahibi melek oluyor. Başkanım yanındayız 38 22 Yanıtla
    Mehmet Yavuz: Ağlama bebe 0 0
  • Melih Kerem Karabacak: İstanbul'da birden bire taksi sorunu beliriverdi! İki sene öncesine kadar böyle bir sorun yokken medyadaki yandaşlarıyla beraber taksi sorunu diye diye milletin beynini yediler. Maksat 5.000 taksi plakası satıp milyarları götürmek. Bunu herkes görüyor. Yiyin efendiler yiyin, dibini de sıyırın... 23 36 Yanıtla
  • Mustafa Süleyman Eryildir: Kör durmuşların önü kesiliyor bu işi meslek edinenler aslanlar gibi imam oğlunun arkasında dursun hakkıdır hakka tapan şoförlerin istiklal 11 11 Yanıtla
  • Vrd Antik: Türkiye deki piyasa şekli tam rekabet piyasasıdır. oysa ki ticari taksi piyasası monopol bir piyasadır. Her bireyin seyahat etme özgürlüğü vardır. Taksi ulaşımını tekelleştirip belirlenmiş bir fiyata hemde ticari taksi sahibinin kendi insiyatifine bırakılamaz. MAvi taksi, yeşil taksi olmalı ki arada rekabet olsun hizmet kalitesi artsın zaten taksi sayısı az zamanında bedavaya verilen ticari taksi plakaları bundan ötürü 2,400.000 tl leri buldu. Hem vergi verme , hem fiyatı sen belirle 9 5 Yanıtla

Advertisement