Sürücü Adayları Direksiyon Sınavında "Geri Parka" Takıldı - Son Dakika
Ekonomi

Sürücü Adayları Direksiyon Sınavında "Geri Parka" Takıldı

TUSEKON Genel Başkanı İsmail Yılmaz, sınava ilk girişlerinde ehliyet alamayan sürücü adaylarının yüzde 60'ının tek seferde aracı geri park edemediği için elendiğini belirtti.

28.07.2015 12:20  Güncelleme: 13:52
Twitter'da Paylaş Facebook'da Paylaş WhatsApp'da Paylaş

Türkiye Sürücü Kursları ve Eğitimcileri Konfederasyonu (TUSEKON) Genel Başkanı İsmail Yılmaz, sınava ilk girişlerinde ehliyet alamayan sürücü adaylarından yüzde 60'ının tek seferde aracı geri park edemediği için elendiğini söyledi.

Yılmaz, AA muhabirine yaptığı açıklamada, "Özel Motorlu Taşıt Sürücüleri Kursu Direksiyon Eğitimi Dersi Sınav Yönergesi"nde yapılan değişikliğin ardından tek seferde iki araç arasına park etme, hiç stop ettirmeme gibi şartların getirildiğini ve bu değişikliklerin sürücü adaylarını çok zorladığını belirtti.

"ÖLÇME KRİTERLERİNDE DEĞİŞİKLİK YAPILSIN"

Türkiye'deki ehliyet sınavlarının dünya standartlarının üzerine çıkarıldığını ancak ölçme değerlendirmede bazı değişikliklerin yapılması gerektiğini dile getiren Yılmaz, şunları kaydetti: "Türkiye'de eskiden yazılı sınavlar çok zordu, direksiyon sınavı çok kolaydı. Direksiyon sınavında başarı yüzde 95, yazılı sınavda yüzde 40'lar civarındaydı. Dünya ülkelerinde ise yazılı sınavlarda başarı oranı yüzde 70-80, direksiyon sınavındaki başarı oranları yüzde 40-50'ler arasında. Dolayısıyla Türkiye'deki başarı oranları da bu seviyelere gelmiş durumda. Gerçekten bilenlerin geçtiği sınav yapılıyor. Bundan yana sıkıntımız yok. Direksiyon sınavı esnasında ölçme kriterlerinde bazı değişikliklerin yapılması sürücü adaylarını rahatlatacaktır. İki araç arasına tek hamlede park zorunluluğunda sürücülere bir hata yapma hakkı verilsin çünkü bu ölümcül kazalara neden olabilecek asli kusur değil. Yine aynı şekilde rampada kalkışlarda da sürücü aracı stop ettirdiğinde kalıyor. Bunda da bir hak daha verilmesi faydalı olur. Ayrıca rampada kalkışlarda el freni kullanılmasına müsaade edilmiyor bunun da serbest olması gerektiğini düşünüyoruz. Diğer ülkelerde bu konularda bir seferde bırakmıyorlar."

En usta şoförlerin bile tek seferde iki araç arasına park yapamadığını, birçok sürücünün rampada durduğunda aracını stop ettirebildiği ve el freni kullanarak kalkış yaptığına dikkati çeken Yılmaz, yeni araç kullanmaya başlayanların bu manevraları tek seferde yapamamalarının normal olduğunu vurguladı.

STRESE NEDEN OLUYOR

Sürücü adaylarının hata yapma şansları bulunmadığı için strese girdiklerini anlatan Yılmaz, "Heyecanlanan ve 'yapamazsam kalırım' korkusu yaşayan sürücüler, normalde yaptıkları hareketleri bile yapamayabiliyor. Eğer adaylara birer hak daha verilirse 'bunda yapamazsam diğerinde yaparım' düşüncesiyle hareket edecekleri için daha rahat olacaklar ve belki de büyük çoğunluğu ilk haklarında yapacak" dedi.

Yılmaz, direksiyon sınavlarında sürücü adaylarının gereksiz bir gerginlik yaşadığını dile getirerek, "Ehliyet sınavında ilk seferde başarısız olan sürücü adaylarının yaklaşık yüzde 60'ı geri yanaşarak iki araç arasına tek seferde aracını park edemediği, yüzde 20'si rampada aracı stop ettirdiği, yüzde 20'si de hatalı sollama, şerit ihlali ve diğer kusurlardan dolayı kalıyor. Aslında bu oranların tam tersi olması gerekiyor. Hatalı sollama can kaybına neden olabilir ama iki araç arasına tek seferde araç park edememek can kaybına neden olmaz" diye konuştu.

DİĞER HATALAR GÖZDEN KAÇIYOR

Adayların, yayalara, ışıklara, şerit izleme, sollama kurallarına, tehlikelere karşı reflekslerinin yerinde olup olmadığı gibi konular büyük önem taşımasına rağmen komisyon üyelerinin bunlara daha az dikkat ettiğini gözlemlediklerini anlatan Yılmaz, şunları söyledi:

"Bu kuralların ihlali durumunda can kayıpları yaşanabiliyor. Sınavlarda, trafikte can ve mal güvenliğine direkt etki edecek konulara yoğunlaşılmasını istiyoruz. Yoksa ilk seferde park etse ne olur etmese ne olur, sonuçta 3-5 dakikası gider. Park yerinde ölümcül kaza olmaz. Rampada stop ettirse ne olacak tekrar dener kalkış yapar. Rampada stop ettirmek ölümcül kazaya neden olmaz."

"NORMAL EĞİTİMLERİ BIRAKTIK, GERİ PARK ÇALIŞIYORUZ"

İleri sürüş eğitmeni Melih Öğüt de sınavlarda öğrencilerin en çok zorlandığı konunun geri park yapmak olduğunu belirtti.

Sınavda bu konuda tek hak verildiği için sürücü adaylarının strese girdiğini ve paniklediğini dile getiren Öğüt, "10 yıllık sürücülere bile 'tek hakkınız var' deseniz onların da büyük çoğunluğu yapamayacaktır. Adaylar, hiçbir hayati tehlikesi olmayan geri parkı yapamadığı için başarısız sayılarak direksiyon sınavından kalıyor. Geri park şartı geldikten sonra normal trafik eğitimini bıraktık adaylarla geri park çalışıyoruz" dedi.


Sürücü Adayları Direksiyon Sınavında "Geri Parka" Takıldı
Kaynak: AA

Son Dakika Ekonomi Sürücü Adayları Direksiyon Sınavında 'Geri Parka' Takıldı - Son Dakika

Sizin düşünceleriniz neler ?

    Yorumlar (28)

  • Öğretmen: Ben gözetmen öğretmenim. Sürücü adayı çok güzel kullandı. Ancak geri parka yanaşırken hafif kaldırıma dokundu. Ben de insiyatif kullanarak adayı geçirdim. İlçe yönetimi bana bir yıl ceza verdi. Çok yanlış bir uygulama kaldırılmalı 20 0 Yanıtla
  • ertugrul ince: Surucu adaylarini sinav yapan komisyon uyelerini bi rampa kalkışı yaptırın bakim yada tek seferde park ettirin , stop ettirmeden . Bu kafayla sınav olmaz 18 1 Yanıtla
  • Aday...: Bu hafta sonu benimde direksiyon sınavım var 7 saat ders aldım geri parkı onda on yapıyorum bence çok güzel bir uygulama ama önceden ehliyet alan tüm sürücülerin tekrardan direksiyon sınavına tabi olması gerekiyor o zaman adil bir uygulama olur 8 6 Yanıtla
  • 17li: Şerefsizler, 1 hak veriyor, ondada saçma nedenden ötürü bırakıyolar, amaç para koparmak... 12 2 Yanıtla
  • Metehan: bu kuralları getirenler bile tek seferde yapamaz bana göre 9 2 Yanıtla
  • karabükten biri: Geri park neki vitesi r ye atın geri geri gidin cokmu zor 7 3 Yanıtla
  • MEHMET: Devletimiz para kazanıp bütçe açığını kapatacak amaç kimse ilk seferde geçmesin tekrar sınav parası yatırsın 9 1 Yanıtla
  • Jale parlak: Sevgilimin bana hediye ettiği son model Lamborghini spor arabamla geri park etmeyi öğrenmek istiyorum 5 5 Yanıtla
  • IŞIK: ACABA TÜRKİYE DE OLAN KAZALARIN KAÇTANESİ PARK EDERKEN OLMUŞTUR BUNU BİR ARAŞTIRSINLAR BU KADAR SAÇMA BİR UYGULAMA OLAMAZ 7 2 Yanıtla
  • ZAVAZİNGO: Sınav uygulaması yanlış ben görevliyim.10 satlik kurla bu sınav hayatta geçilemez. Sınav şehiriçi sürüş şehirlerarası ve gecesürüşünden oluşmalı.geri parka hiç gerek yok 7 1 Yanıtla
  • Tüm yorumlar için tıklayınız

Advertisement